和宇混凝土输送泵助力浏阳天马山隧道改扩建工程隧道工程施工
和宇混凝土输送泵助力浏阳天马山隧道改扩建工程隧道工程施工
空压机嗡鸣作响、快速运转；二衬台车上，工人们忙着绑扎钢筋，为一道道工序做着准备……这是昨日上午，记者在G319和宇混凝土输送泵助力浏阳天马山隧道改扩建工程隧道工程施工现场看到的场景。
图片
作为浏阳市重大民生工程，G319浏阳天马山隧道改扩建工程路线全长2.477千米，采用一级公路技术标准，设计行车速度60千米/小时，新增改线路基宽度9.75米，设隧道1075米/1座，建成后将与老隧道平行实现双洞单向行驶。
“隧道工程自5月26日正式掘进以来，混凝土泵|混凝土输送泵|拖泵|地泵|砼泵施工队伍由隧道出口处开始单侧进洞施工，目前平均每天可掘进3米，已累计掘进260米。同时，引道路基工程也在加速推进，已提前完成年度计划（工程量的70%）。”浏阳市公路建设养护中心现场相关负责人介绍。
图片
据悉，为保证隧道总体施工进度要求，施工方将于近期开启隧道进洞口施工，实现双向掘进，确保隧道工程如期如质推进，力争2021年7月实现通车并提前完成合同工期。
新闻回顾
天马山隧道位于G319线天马大桥南面，是浏阳南区往返城区的咽喉。
因为交通量远超设计流量，洞内外车道数不匹配，导致车流在隧道洞口进行汇流，易形成交通拥堵，且存在安全隐患。2020年的浏阳市《政府工作报告》明确提出：加快实施天马山隧道扩孔改造工程。
图片
G319浏阳天马山隧道改扩建工程起于天马大桥南桥头，由北往南沿G319扩建，止于浏阳市老年康复医院东侧附近G319直线段。
上一条：和宇重工小型隧道车载泵巴东建养一体化项目月明隧道出口单口掘进突破千米
下一条：和宇混凝土拖泵助力川藏铁路雅安至林芝段建设
返回列表