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石家庄矿山充填系统.全尾砂充填系统

其余材料均不变。用P·O42.5水泥拌制尾砂充填,发现出机尾砂充填坍落度在230mm左右,但半个小时内大幅度损失,不具施工性。使用P·O52.5水泥拌制尾砂充填,发现与用P·O42.5水泥基本一样,坍落度损失很大。图1和图2分别为使用P·O42.5水泥和P·O52.5水泥的尾砂充填出机状态。
这个试验表明水泥应该不是造成工作性迅速变差的主要原因。既然水泥不是主要原因,大家转而关注所用砂。试验用砂石见图3。用水洗后的砂见图4。从材料判断,试验用砂为破碎山砂,直观感觉含泥量偏高,决定用河砂再进行试验。更换河砂以后,分别用P·O42.5水泥和P·O52.5水泥进行试验,发现坍落度保持很好。
没再发生工作性快速下降现象。因此,问题的是根源是生产用砂。检测发现砂子含泥量偏高,达到5%,压碎值偏大,达到41.7%,远超小于30%的要求。相对于破碎山砂来说,河砂中的含泥量比较少。山砂中在开采的时候混入的泥会更多。人工砂在破碎的时候会混入较多的泥土颗粒,其中的泥开采与破碎过程中。
一些粘在骨料表面的黏土得不到清洗,直接进行破碎,造成破碎砂中含有较多的泥。由于黏土中含有大量的吸水矿物,在尾砂充填拌合的时候,由于加入的拌合水是一定的,黏土颗粒吸收大量的拌合水,使得用于流动的拌合水变少,另外蒙脱土吸水之后,由于结构中的层间距加大,吸水膨胀,导致尾砂充填拌合物更加粘稠。
流动性变差。蒙脱土自身不具有水化性,尾砂充填硬化后,蒙脱土里的水蒸发或者参加其他物质的水化,导致蒙脱土体积收缩,造成体积稳定性变差,产生很多微细的小裂纹。如果为了满足尾砂充填和易性的要求,多加水,一部分被泥颗粒吸收,剩下的用于尾砂充填的流动,这样会对尾砂充填的强度造成严重的威胁。砂的压碎值高。
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