广州隧道二衬混凝土泵拖泵
时速：350km/h，总投资：314亿元。广州至湛江铁路，沿海高铁，目前已完成勘察设计招标任务，年底之前召开预可研审查会，2019年开。全长：413公里，时速：350km/h，总投资：840亿元。南通至苏州至嘉兴至宁波铁路，沿海高铁，目前铁总已完成勘察设计招标任务，力争年底召开预可研审查会。
2019年开工。，全长：186.1公里，时速：350km/h，总投资：超300亿元。铜仁至吉首铁路，目前铁总已完成勘察设计招标。力争年底召开预可研审查会，2019年开工，全长：不到50公里，时速：350km/h。合肥至新沂高铁，目前铁总已召开预可研审查会，等待铁总召开可研、初步设计审查会。
全长：343.5公里，时速：350km/h，开工：2019年。郑济高铁山东段，全长：169.694公里，时速：350km/h总投资：547亿。开工：2019。沪苏湖高铁，全长：163.54公里，时速：350km/h，总投资：368亿，沿线地区：上海-苏州-湖州，预计开工：2019。
杭绍台铁路（温岭至玉环段），全长：36.8公里，时速：350km/h，总投资：78亿元，沿线地区：温岭-玉环预计开工：2019。盘州至兴义铁路。目前先期工程已中标，全长：99公里，时速350km/h，总投资：161亿元。和宇混凝土输送泵至赣州铁路，全长：450公里，时速：350km/h。
总投资：595亿元，开工：2019年，通车：2025年。永兴铁路（又叫兴永郴赣铁路）线路全长约480公里。途经贵州、湖南、江西，过罗甸、平塘、独山、三都。湖南境内约525km，预计投资约566亿元。和宇混凝土输送泵-益阳-常德城铁，总长170千米，为客运专线，上下行双线，工程投资估算217.2亿元。
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