昆明小型车载泵、隧道车载泵、二衬车载泵
以防管中混凝土凝结。泵送过程中，注意压力表情况，若泵送压力突然升高，应立即打开反泵按钮，反泵2—3个行程，然后正泵，若连续几次泵送压力还是过高，就是堵管了，应停止泵送进行堵管处理。如遇混凝土坍落度过低，不准在料斗内加水混凝土，应加入罐车后混凝土均匀放入料斗内泵送。料斗筛网上不能堆满混凝土。
要控制供料流量，不能满出料斗外，要及时清除大的骨料、土块和异物。混凝土轴卡死不转时，要暂停泵送，及时排除故障。垂直向上泵送中断后，再次泵送，要先进行反泵，使分配阀的混凝土收回料斗。泵送过程中要检查整机有无异常噪音，主油缸、摆阀油缸换向是否正常，各管夹、螺栓是否有松动，各接头是否漏油。
混凝土泵送时，要注意观察混凝土的坍落度情况，发现异常现象要与技术部门取得。拒绝不合理的超量加水现象。电缆在工作中注意不能让车碾压，要用木方或挖沟加以防护。指挥倒车过程中，要注意车距，不能刮撞拖泵。泵送间隙要把飞溅在泵上的混凝土，多余的润滑油，水箱溅出的水擦洗干净，保证拖泵干净无污染。
工作完确认泵送混凝土工作结束后，开正泵空运转3—4个行程，排出残留的混凝土，停止正泵，用铲子、耙子等工具清除料斗、S管里的残余混凝土，打开料斗下部的放料门，用水冲洗料斗内外的混凝土，待清除干净后关闭料门。料斗内加满水，启动正泵打水，将剩余混凝土随水泵出，水排完毕，打开料斗门，启动反泵。
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