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泵车是建筑用车，其内在器件精密复杂，我们在操作时要多加注意，压力表异常也是泵车的常见问题之一，表现为瞬时压力急剧升高，超过表面刻度值，很快压力降至零，以后***无法测压。诊断为常用压力下因压力波动或管内产生急剧的脉冲压力所致，瞬时冲击压力高达常用压力的3~4倍。维修处理：在压力表管接头处加一缓冲器，一般采用的节流机构有利用直管节流孔、螺旋槽节流孔混凝土输送泵又名混凝土泵、地泵、拖泵、砼泵、泵车等，湖南和宇重工混凝土泵，圆管间隙节流、针阀式可变节流等阻尼装置。节流孔过小有时会被尘埃等杂质堵塞和加工困难，故节流孔径以不大于0.8mm为宜。装有压力表开关，则应把开关关小些，以产生阻尼即可。原因同前，除上述处理办法外，若无压力表开关，可在压力表接头的小孔中攻螺纹拧进M3或M4。
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