混凝土输送液压油乳化的原因，以及其解决办法，新手司机必读 液压油对于泵车来说，就好比是人身体中的“血液”，它为一切运动提供动力源。从泵车的臂架系统、泵送系统、搅拌系统以及清洗系统等等，都离不开液压油的工作。 但是，泵车日常工作环境比较复杂。所以，保持液压油干净，不受环境的污染是比较困难的一件事。而液压油平常出现最多的问题就是乳化，而导致其乳化的最大罪魁祸首就是“水”。今天我们就来聊一聊，导致泵车液压油乳化形成的原因有哪些？并对其对症下药。 液压油进水的原因 液压油乳化变白，是液压油含水的直接表现，而液压油在使用过程中产生的氧化污染物，又会加速液压油乳化变质。所以，我们首先要找到液压油进水的原因。 1、液压油中含有水分：液压油的储存和运输需要在比较干燥的环境下。如果液压油本身含有大量的水分，但是，加注到泵车油箱之时并没有发现。那么，一段时间之后，肯定会导致液压油乳化。 2、液压油加注过程中带入的水分：在更换液压油、或者清洗液压油油箱的时候，需要保持环境的干燥。如果不慎将水带入到液压油中，或多或少，会对液压油的质量产生影响，甚至乳化。 3、液压系统密封不严：导致水进入液压油，这种情况在日常的液压油进水原因中占比很大。主油缸靠近水箱一侧密封不严、主油泵的吸油口密封不严等，都有可能导致液压油进水。 除了进水之外，液压油还有可能进入其它的污染物杂质，例如齿轮油，水泥浆等等。 从分动箱进入油泵的齿轮油，以及从搅拌系统进入的水泥浆，这些情况在日常所遇到的问题中，发生的概率也很大。同时，齿轮油和水泥浆都会直接改变液压油的活性机能，会导致液压阀块的油口被堵塞，或者是加速液压油的乳化。 所以，不管是进水，还是进入其它的污染物，对于液压油的工作性能来说，都是致命的。正因为如此，平常在液压油的使用问题上，就必须高度注意，以上这些可能导致液压油污染的原因。 泵车液压系统的特点 泵车在工作时，油箱中的液压油是在不停的循环的一个过程，所以，不管是液压系统中，那个部位受到了污染，或者是密封不严而导致进水，最终这些污染物或者水，都会汇集到液压油箱中，如果积累了一定的量，当然就会导致液压油失去其工作性能，或者是乳化变质。 所以，很多时候，液压油系统的乳化问题是很难查找原因的。因为有可能出现问题的地方太多了，也不可能所有可疑的地方都拆了重新安装。所以，液压油在储存、装运、加注过程，以及液压系统在清洗、换油、维修过程中各个环节需要做到规范处理。 解决办法及预防方法 对于泵车的液压系统，要做到“预防为主、更换为辅”，平常对于泵车各环节的使用，都要严格检查。 1、保持液压系统各个部位密封状况良好，是防止液压系统进水，最有效的办法。 2、坚持每天作业前打开油箱底部的放水阀门，放掉液压油箱底部的积水。 3、在作业过程中避免系统温升过高，高温也会导致液压油乳化速度加快。 4、严密监视液压系统外泄而导致的液压油污染，比如臂架油缸、主油缸的油杆外泄，也会导致水或者其它污染物带入油缸内部。 5、定期更换液压油、滤芯、清洗液压油箱，如果在没有查到具体的问题之前，也只能这么做。毕竟如果因为液压油的问题，导致液压元器件损坏，也是常有的事。 液压油性能的高低，直接影响泵车工作的性能，所以，不能忽视液压油乳化这个问题。臂架没有动作、主油泵压力不够等问题，都有可能是液压油油品太差而导致的。当你在抱怨设备不行的时候，你是否想过，是自己平常一些用车坏习惯，而导致泵车液压系统“积劳成疾”。