湖南和宇小型隧道车载泵公司混凝土泵助力龙龙铁路建设施工，中国铁路设计集团有限公司组织盘兴铁路业主、设计、施工等单位共计30余人，前往由龙龙铁路2标三分部承建的老樟坝隧道出口观摩自粘式防排水板现场施工工艺。 观摩现场项目部人员积极引导、热心帮助，为观摩组成员进行多方位的讲解。混凝土泵|混凝土输送泵|拖泵|地泵|砼泵观摩期间铁科院技术负责人详细地介绍了新型防排水板的产品特性及其防排水方面的优势。 自粘式防排水板是中国铁道科学研究院研发的新型防排水材料，目前在龙龙铁路老樟坝隧道等长大及富水隧道推广使用。自粘式防排水板集防水与排水功能为一体，改“线排水”为“面排水”，大幅提高了结构排水能力。自粘式防排水板采用与自粘布粘贴式铺挂工艺，简化了安装工艺，提高了施工效率，降低了本体破损风险，增强了隧道拱墙结构防排水能力，提高了与初期支护密贴程度，有效降低了拱顶空洞等病害风险。 图片 图片 现场观摩结束后，在龙龙铁路三分部召开龙龙铁路自粘式防排水板施工交流会，会上项目部总工对自粘式防排水板现场施工工艺进行了详细汇报，并进行了热烈的讨论交流，并表示要将现场交流的经验应用于实践中去。 图片 最后，盘兴铁路指挥部副指挥长余卫华对龙龙铁路老樟坝隧道出口自粘式防排水板施工给予了高度评价，并要求盘兴铁路参建各方要认真学习中铁二十四局新型材料的施工经验，尽快将自粘式防排水板应用于盘兴铁路的施工中。