1月6日16时16分，伴随着现场施工人员的欢呼声，公司承建东环铁路DHZQ-8标第一长隧——箱子坡隧道安全胜利贯通，标志着重庆铁路枢纽东环线DHZQ-8标项目正线隧道全部开挖完成，为项目全面竣工奠定了坚实基础。
混凝土泵|混凝土输送泵|拖泵|地泵|砼泵
图片
公司承建箱子坡隧道位于重庆市北碚区水土、静观镇境内，是重庆铁路枢纽东环线的全线重点控制性工程，全长5232米，是东环铁路全线第三长隧道。该隧道整体埋深较浅，最大埋深也仅有149米，是一座单洞双线典型浅埋暗挖隧道。

箱子坡隧道洞身围岩以砂岩、泥岩为主，同时穿越顺层偏压、岩溶、危岩落石、华川煤矿采空区、软土等多种不良地质及特殊岩土地段，围岩稳定性较差，施工难度极大，安全风险极高。施工过程中，箱子坡隧道突发煤层发育等特殊地质条件，经专业设备检测后确定该段含有低瓦斯，箱子坡隧道被定性为低瓦斯隧道，在施工至里程DK145+130时，该隧道正式进入三级低瓦斯地段。低瓦斯风险的产生让箱子坡隧道的施工难度和安全风险再上新高。


图片
面对以上不利条件，东环项目领导班子不等不靠、主动出击，充分发挥先锋模范作用，带领全体参建员工科学管理，精心组织、超前谋划、攻坚克难。项目以“建工一处杯”“决战四季度，决胜保目标”等劳动竞赛为抓手，结合劳动竞赛活动具体要求，深入贯彻落实高质量发展、高标准建设，在保证安全、质量的前提下，合理安排施工工序，不断优化施工方案，持续掀起大干高潮，顺利完成一个又一个节点目标，历经三年零四个月的砥砺攻坚，终于打赢这条5232米长大隧道攻坚战，为项目完美履约、东环铁路按期通车提供了有力保障。


图片
项目将以此为契机，始终保持奋进姿态，不断提高管理水平，继续围绕质量安全红线、生产履约主线，坚定信心、鼓足干劲、真抓实干，全力以赴推进剩余工程施工，力争将东环项目打造成东环铁路全线品质样板工程！